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邁向極致 測試保時捷全新Cayenne 3.0T2018-03-22
當我來到保時捷中心的門口，依依不舍的把鑰匙歸還給了工作人員，在我的腦海里對于眼前的這臺Cayenne只有一個印象，那就是極致。不論從哪個方面來看，它幾乎讓對手毫無還手之力。在我看來它絕對算的上是“宇宙第二好的”SUV，至于第一好是誰？我想它可能是下一代Cayenne�！� “入門版”Cayenne這一代Cayenne
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入門配置也厚道 保時捷Cayenne選配解讀2018-01-27
[ 購車手冊] 去年的廣州車展上，全新一代保時捷Cayenne正式上市，對于國內消費者來說99.8萬元的起售價比上一代車型貴了10多萬，當然入門配置上也厚道不少，這使得入門款Cayenne看起來不再顯得那么素，4S店的備貨情況也會比老款車型好不少。當然，我們常說無選裝不保時捷，對于Cayenne同樣如此。面對眼花
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進取的起點 測試保時捷Cayenne Turbo2017-12-01
我是一個喜歡幻想、喜歡做夢的人。雖然人們總將這兩個詞冠上不切實際的帽子，但誰又能否認沉浸在幻想里是一件快樂的事呢？也許片刻后，現實就會將這快樂打斷，但也許，夢醒的那一刻，也正是決心逐夢、圓夢而進取的起點。從小到大，我做過很多夢。2002年夏天，世界杯淘汰賽第一輪，意大利輸給了韓國，這是一場充滿了犯規、誤判、爭議和疑
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豪華的定義 百萬級豪華品牌SUV車型海選2016-11-22
在國內火爆的SUV市場中不僅只有那些合資品牌與中國品牌的SUV賣的如火如荼，各類百萬級豪華品牌SUV同樣有著不錯的市場表現，它們都以獨到的外觀設計、精致豪華的內飾做工以及強勁的動力儲備得到了諸多成功人士的親睞，今天就要為大家推介四款這一級別中熱度較高的優秀產品，各位“壕”們請往下看。今天推介的所有車型均滿足百萬的售價、
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新款保時捷卡宴3.0T車型上市 售88.8萬2016-09-09
> 保時捷官方近日宣布，新款卡宴3.0T在國內上市，售價為88.8萬元。作為入門級車型，新車相比老款售價有所下調。（配圖為：2015款卡宴3.0T）新款保時捷卡宴 指導售價車型售價（萬元）Cayenne 3.0T88.8此次為年度改款，新款卡宴3.0T主要調整在配置方面，但起售價格下調后，配置也一并下降了。相比老款卡
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售88.8萬 保時捷新款Cayenne 3.0T上市2016-09-08
日前，保時捷正式宣布新款Cayenne 3.0T在國內上市，新車相比老款車型在配置方面進行了調整，售價為88.8萬元。作為入門級車型，新車相比老款售價有所下調。保時捷Cayenne 指導售價車型售價（萬元）Cayenne 3.0T88.80作為一款年度車型，新款Cayenne 3.0T并沒有針對外觀進行調整，在配置
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保時捷卡宴鉑金限量版上市 售98.4萬元2016-08-16
> 保時捷官方近日宣布，2016款卡宴鉑金限量版（Cayenne Platinum Edition）車型正式上市，新車在外觀和內飾細節處有所升級，配置做出部分調整，售價為98.40萬元，現已開始接受預訂。保時捷卡宴 指導售價車型售價（萬元）2016款卡宴鉑金限量版98.40卡宴鉑金限量版的標準車漆為黑色或白色的非金屬
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狂奔的大象 豪華品牌高性能SUV推薦2016-08-04
[ 初步海選] 8個氣缸加增壓器、500馬力以上的功率、百公里加速4秒多,這些數據如果堆砌在一臺跑車或者高性能轎車上，人們可能已經習以為常，就好像我們早已習慣了獵豹的飛奔，即使速度已經很快，但是總讓人覺得理所應當。而如果同樣的數據是對于一臺高高大大的SUV，那就是一幅完全不同的畫面，要知道一頭狂奔的大象所具有的氣
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當911遇到SUV 測試保時捷卡宴Turbo S2015-10-31
我試駕過保時捷很多車型，比如911、Cayman、Boxster、Macan以及Panamera，但惟獨欠缺卡宴的駕駛經驗，僅有的一次還是憋屈在第二排，雖時間不長，不過總體感覺就是空間小座椅硬懸架顛，第一次的邂逅可以說并不美妙。也正是因為這個原因，大概一年之后，我拿到了卡宴的車鑰匙，并且還是最高級別的卡宴Turbo
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張弛有度！測試2015款保時捷卡宴S 3.6T2015-05-19
“如果沒有卡宴，就沒有現在的保時捷”，這句話絕對不假。我們都知道保時捷的靈魂是911，但如果沒有卡宴在全球市場的成功，要延續911的香火僅靠賣跑車那一點點綿薄的收入恐怕是杯水車薪了。正因為如此，保時捷才不會怠慢卡宴這個大功臣，頂著斯圖加特盾牌車標的任何一款產品都必須有極高的素質和強大的市場競爭力。今天來到編輯部的是
